安全创效 须“攻守有方”
铁路评论 2021-11-14 21:23:05 0浏览 作者:李红武昆明北车辆段坚持夯实安全基础,坚持修旧利废创效,积极投身“两坚守两实现”攻坚战,攻守有方下好安全创效“一盘棋”。截至11月7日,该段累计节支降耗533.11万元。(人民铁道报)
安全才是企业生产最大的效益。守住安全的底线,增效益才不是一句空话。时下,铁路各单位多措并举节支增效,一切从安全基础出发,齐心协力攻成本节约,守安全底线,才有了今天这样安全稳定的运输经营局面。
安全创效,成本是基础!在抓安全生产的过程中,如果不计成本,各个环节出现浪费现象,不仅效益得不到提升,久而久之安全也无法保障。昆明北车辆段按照“管计划、盯过程、统结果”的工作要求,持续优化生产组织,立足岗位进行装置改造,提高劳动效率,减少人力物力成本。该段自主研发的敞车下侧门自动焊接装置在检修车间投入使用,平均每天敞车下侧门需求量为70道,最高时达到100道。该设备的研发成功,既可降低劳动强度,又可节约设备成本。在安全创效中,每个铁路人为安全工作多思考一点,为节支工作多做一点,这一点一滴汇聚在一起,就能带来显著的效益。
安全创效,安全是根本。在生产现场常出现因技术规章和作业标准执行不到位,导致危险镜头接连不断,甚至发生作业事故,造成重大经济损失。事故的发生警示我们,只有保证安全,才能保障效益。因此,提高干部职工安全管理意识,解决安全管理缺失造成的各类问题,才能筑牢铁路安全防线。例如昆明北车辆段在安全管控上,坚持防微杜渐,从平安无事中找隐患、从常规现象中看异常、从细枝末节中抓苗头,把排查做细,把隐患找准,把问题抓实,及时消除安全工作的死角盲区。该段通过科学研判,梳理制定7类23项安全任务清单,逐项分劈、责任到人,有效管控关键风险隐患。在安全生产中,只有找准难点、痛点,对症施策,及时发现隐患苗头,才能切实将事故隐患消灭在萌芽状态。
在铁路“两坚守两实现”攻坚战中,安全创效需要无数铁路人的智慧。铁路工作人员只有始终保持“企业兴亡我有责”的主人翁的精神,主动作为、攻坚克难,才能最终实现安全效益双赢。