经过837天的奋战，中铁北京工程局承建的中兰铁路香山隧道3号斜井正洞2385米顺利实现洞通，标志着中兰铁路全线重难点控制性工程取得又一阶段性胜利。（来源：新华网）

中兰铁路是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京兰通道”的重要组成部分。中兰铁路建成后将加快形成中国西北地区连接华北、东北地区的便捷快速客运通道，同时承担着沿线城市间的城际快速客流，具有网络和城际双重功能。中兰铁路对于推进西部大开发，缩小区域发展差距，促进经济社会发展，具有十分重要的意义。俗话说的好：火车一响，黄金万两。建成后，他改变了宁夏的交通出行模式，有了高铁，不仅将沿黄经济带上的吴忠、银川、灵武、中卫等城市将与兰州纳入“1小时经济圈”，对于提升宁夏在“一带一路”上的区位优势和促进全区域旅游具有重大意义。同时，银川至北京将由目前同线路16小时以上缩短至5小时左右，到兰州、西安、成都等周边重要城市也都控制在5小时以内。

中卫至兰州铁路不仅是京呼银兰通道的重要组成部分，也是“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施。据了解，线路北起宁夏中卫，南至甘肃兰州，全长219.7公里，建成通车后将成为我国西北地区连接华北的便捷快速客运通道。中卫至兰州铁路推动共建“一带一路”向高质量发展方向转变，将“一带一路”基础设施打造成一张靓丽名片。

相信随着中国铁路网的不断完善，中国铁路一定会带着人民的期望和心声走的更远，为更多的老百姓开启更美好的幸福生活新篇章。

中国高速铁路在不断改造创新，让我感到中国高速铁路发展之快，让世界刮目相看，因此我感到为祖国的繁荣强大而自豪！用我一直很喜欢的纪飞先生的一段话献给中国高铁：我们在砥砺中成长，我们在长河中奔腾，我们在落后中雄起。铁路的明天会更好，祖国的明天会更好，高铁会为中国的发展加上一对强有力的翅膀，一起助力我们实现共同期待的伟大中国梦！

（杨芳）