近日，福建龙岩至广东龙川铁路完成首榀预制箱梁的浇筑，同时兴泉铁路永春站站前广场项目也有新进展。

龙龙铁路于30日完成首榀预制箱梁的浇筑。福建省重点项目——龙龙铁路龙岩至武平段桥梁、隧道众多，占线路长度的83%。项目首榀预制箱梁10月30日完成浇筑，并进入桥梁架设倒计时。在龙龙铁路制梁场，机械轰鸣，工人师傅们正在进行首榀箱梁的浇筑工作。经过6个多小时的连续奋战，首榀预制箱梁顺利浇筑完成，开启了龙龙铁路双线箱梁生产的序幕。据项目相关负责人介绍，该箱梁混凝土约275方，梁体自重约714吨，一次成型浇筑，能够保证箱梁浇筑的连续性，确保箱梁质量。这一标段的制梁场位于上杭北站内，占地约108亩，主要负责龙龙铁路龙岩至武平段全线范围内榀箱梁的预制施工、架设施工任务。

周锐还介绍，箱梁预计今年年底进行开架，架设完成后，向武平特大桥大里程方向进行最终的架设，最远运距达到19公里。据了解，龙龙铁路龙岩至武平段全线桥梁共41座，总长约13千米，全线桥梁跨越国道及高速公路8处，跨越地方道路4处，通过隧道21座。

与此同时兴泉铁路永春站站前广场项目有望年底完工。位于永春县达埔镇的兴泉铁路永春站站前广场项目施工现场，一派热火朝天的建设场景。工人们有的忙着站前广场装修及室内外铺装，有的忙着广场的园林绿化景观工程施工，大家在各自作业面上有条不紊地抢抓进度。当前，正在抓紧广场装修、室外铺装、高架通道、园林绿化景观等配套建设。据项目负责人介绍，整个站前广场项目有望于今年年底完成建设，为明年兴泉铁路全线通车做好准备。

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