11月7日11时，满载着电子配件、衣帽服饰、玩具等优质轻工产品的X8120次中欧班列从广州大朗站开出，预计16天后抵达俄罗斯沃尔西诺。这是粤港澳大湾区今年开出的第304趟始发中欧班列。（人民铁道网）

众所周知，粤港澳大湾区是我国沿海经济最发达的地区之一，尤其在科技、轻工业产品方面拥有较强的实力，可谓轻工业行业的佼佼者。

据了解，仅今年粤港澳大湾区中欧班列开行线路已达17条，并且开通多条新线路，货源品类达700余种。货源品类的增加，新线路的开通，表明粤港澳大湾区与欧洲各国经贸往来的加强，同时满足了各地区之间的经贸需求。

截至目前，粤港澳大湾区今年已开行中欧班列304列，同比增加92列、增长43.39%；运送防疫、生产生活物资15.74万吨，同比增长40.8%。

粤港澳大湾区中欧班列的开行创新高的同时，在疫情防控的背景下。中欧班列还承担着运输防疫物资的重任，为国际疫情的控制发挥了重要作用。今年以来，东莞石龙、深圳平湖南始发中欧班列共为沿线国家运送口罩、药品等防疫物资3042万件、21.65万吨，为世界范围了抗击疫情打下坚实基础！

时逢年底，正值粤港澳大湾区的商品出口需求旺盛期，中欧班列发运迎来高峰期。铁路部门为保证粤港澳大湾区中欧班列的运输效率。

出台了许多具体的措施与细则，铁路部门加强与海关、物流公司以及铁路调度、车务等部门的联系，建立沟通协调机制，通过海关铁路一体化检查、简化运输受理环节、灵活调整运输计划等措施，确保检验报关、车辆调配、安全检查、装卸组织等作业环节无缝衔接，切实提高中欧班列运输效率，有效的应对了中欧班列发运高峰期的货运量。

粤港澳大湾区中欧班列的开行创新高，既推动了粤港澳大湾区的经济发展，也促进了粤港澳大湾区与欧洲各国的经贸合作，实现了地区的经济发展。

（朱震）