“江西老表”我来了—赣深高铁

铁路评论   2021-11-12 23:54:31  0浏览 作者:黄晓霞

赣深高铁北起江西赣州,途经广东河源、惠州、东莞至深圳市,正线全长436公里,设计时速350公里,规划运输能力5000万人/年。全线设14个车站,分别是:赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南(塘厦)、光明城、深圳北。

按计划赣深高铁将于2021年12月通车,届时赣州至深圳的列车旅行时间将由现在的近7个小时缩短为2个小时左右,南昌经赣州到深圳的铁路,由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右。从河源到深圳约40分钟左右,并可接入全国高速铁路网。(腾讯网 11月11日)

赣州,简称“虔”,别称虔城、赣南,江西省辖地级市,是江西省的南大门。

赣州是江西省保存文物古迹,尤其宋代文物最多的一座滨水城市,有“江南宋城”之誉;是客家先民中原南迁的第一站,是客家民系的发祥地和客家人的主要聚居地之一,全市客家人口占95%以上,世称“客家摇篮”。仍有600余幢客家围屋,被称为“东方的古罗马”。

江西老表源于赣南客家地区,从粤东迁来的广东人称当地人为“老表”(因为两地人同是客家人),后来流传到江西全境,成为“老乡”的别称。

赣州是 “一带一路”重要节点城市、全国性综合交通枢纽、赣粤闽湘四省通衢的区域性现代化中心城市。

赣深高铁进一步完善了粤赣两地铁路交通网络,对推动沿线城市深度融入粤港澳大湾区、发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起计划”“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”战略意义重大。

赣深高铁开通后江西人想要座高铁南下广东,就不需要绕道湖南了。此外,赣深高铁建成通车对加强江西和广东的经济交流,加快江西对接珠三角、承接珠三角地区产业转移,带动沿线城镇化进程以及承载高铁沿线城际客流等也有着重要作用。(黄晓霞)

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