一年一度的“双11”马上就又要到了。针对目前网购市场仍然方兴未艾的良好局面,不光是全国各大电商平台早已经摩拳擦掌准备“大干一潮,而且作为必不可少的物流通路,铁路与其他运输单位一样,对“双11”以及其他重大节庆日期间的运输服务工作越来越重视,为电商平台提供更大、更宽阔的运输渠道,提供更加富有特色的运输服务,提升各项服务品质。

熟悉“双11”和电商运输服务的人们对铁路参与电商运输这件事并不感到意外,但是在数年前,铁路进入商品快运服务领域还是个新鲜事。在很多人的印象里,铁路是运输“大家伙”的运输部门,比如像木材、煤炭、粮食、钢材等等这些关系到国计民生的大宗货物。但不知道从何时起,铁路运输也逐渐进入到“零散货物”领域,尤其是电商包裹的运送,这些都快速成长为铁路新兴运输服务的业务。其实从2013年前后开始,铁路部门就逐步把运送电商包裹作为全新服务领域加以重视,尤其是“动检车辆”运输业务,更是开辟了这一运输服务的先河。

经常关注铁路运输的人会发现这样一种情况:为确保高铁运输安全,每天清晨发出的第一列动车组通常是空车运行,以检测铁路线的运行安全情况。这列车通常也被称之为“动检车”,意即:用没有搭载乘客的动车组来对铁路线进行检测,既然是空车运行,那何不利用这趟列车来运送一些商品和货物?同时,在国内电商快速发展阶段,这种快速运输包裹的需求又大量存在。于是,两者“一拍即合”,每天大量的高铁线上的动检车辆就成为发送包裹的“第一趟车”。很快,人们就发现了高铁运送包裹和快件的好处:其一,速度特别快,而且准时;其二,运输服务也具有超高的性价比。对于不少快品运输来说,准时、高速是它的重要且唯一的需求。就拿药品来说,要求运送时间极为苛刻,一点也马虎不得,公路运输太慢,航空运输时间倒是快,但是往往会有误点危险。所以,用高铁来运输是最理想不过的工具。

铁路部门越来越重视快速商品和零散货物运输的业务拓展,像是在今年,货柜专列、高铁快运柜以及乘客平时乘坐的高铁列车都向电商货物敞开了怀抱,同时,铁路特快货物班列、普速列车行李车等等,都把货物快运作为重要业务来进行办理。目前,这项业务还在进一步发展和扩大中,让我们拭目以待。(周文)