11月6日，由中铁二十五局承建的广东省重点工程揭阳至惠来铁路先行开工段(以下简称“揭惠铁路先开段”)狮子寨隧道顺利进洞施工，标志该项目隧道工程建设全面拉开帷幕。

揭惠铁路先开段位于普宁市与惠来县境内，线路长11.173公里，包括9.815公里长的百吉岭隧道、1.158公里长的狮子寨隧道以及大桥1座，计划工期36个月。

据悉，作为《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》中的其中一项重点工程，揭惠铁路建成后，将与京九铁路、广梅汕铁路、梅汕铁路、汕汕铁路、鹰梅铁路、浦梅铁路连接，成为揭阳港货物外运及沿线居民交流的重要路径。

揭惠铁路打造形成揭阳、普宁、惠来“双城际铁路”格局，对推动三地融合发展，推动发展要素齐聚，实现普宁、惠来两地通过城际铁路直达潮汕机场的便捷出行。

揭惠铁路实现揭阳榕江新城、普宁(练江)创新城、惠来粤东新城的串联，实现新城联动发展效益，激发三地发展资源的交流，促进经济、人才、创新、旅游、物流等高度联动，加快形成“发展轴带”。

揭惠铁路也将助力粤东各地市经济协同发展，依靠铁路的对接，实现 揭阳临港(空港)产业园、榕城工业园、普宁纺织印染中心、大南海石化工业园等多个工业园区的联动发展，促进劳动力与人才的转换，同时也实现“空港-海港”的联动发展，有利于推动产业强市战略的实施。

路通则财通，我们相信，随着粤东铁路交通网的进一步扩展，便捷的交通一定会使以往的沿海小城发展为新兴的经济强市，让大湾区协同发展的红利惠及的更广更大。(刘 嵘)