11月2日，随着一声风笛响起，满载通讯设备、电子配件、衣帽服饰、玩具等珠三角优质轻工产品的X8426次中欧班列徐徐驶离广州大朗站，将于16天后抵达俄罗斯沃尔西诺。这是全球运输距离最远的中欧班列之一，也是粤港澳大湾区今年开出的第300趟中欧班列。中欧班列正在迅速的增长，祖国开放的大门让更多的商品走出国门，也让更多外国资源走进国内。

疫情期间，海运、空运受到一定影响，世界各国面临疫情加重和经济低迷的双重压力。与此同时，穿梭于亚欧大陆的中欧班列，通过西部陆海新通道将沿线国内外城市串点成线，充分发挥其安全稳定可靠的优势，全力承接空运、海运转移货源，优先运输国际合作防疫物资，源源不断地为世界传递信心和力量，为助推丝绸之路经济带建设发挥重要作用。

中欧班列除了中国企业运输欧洲国家人民喜爱的中国茶叶、服装、电子产品、塑料制品、汽车及配件、橡胶及其制品、服装皮革毛皮制品、日用电器、有机玻璃制品、毛巾等日常生活用品及医疗抗疫物资等，满足欧洲人民日常消费需求和提高生活质量，欧洲国家企业也通过中欧班列向中国出口商品，如西班牙红酒、波兰牛奶、保加利亚玫瑰精油、德国汽车……越来越多的回程货搭上了中欧班列国际列车，进入中国市场，加速了中欧经济融合，造福沿线国家经济和人民。

“交通强国，铁路先行”，中欧班列，直接打通了中国面向中亚、欧洲的陆路运输大通道，开启了一条走向中欧便捷的物流陆地通道。“中欧班列”在国际舞台上展现了旺盛的生命力。