佳鹤铁路为区域经济发展“穿针引线”
铁路评论 2021-11-07 21:23:42 0浏览 作者:姚琪10月26日,在佳木斯至鹤岗快速铁路,大陆站施工现场,随着最后一组钢轨铺设完毕,我国在建最东端快速铁路改造工程,佳鹤铁路全线铺轨贯通,为开通运营奠定了坚实基础!(10月26日 中国铁路)
是满足沿线民众美好生活向往的“幸福线”。佳鹤铁路改造后,全线设佳木斯、西佳木斯、莲江口、半截河、鹤立、鹤岗南、大陆、鹤岗8座车站。佳鹤铁路改造完工后,将进一步完善黑龙江省快速铁路网络,鹤岗地区将与全省其他通达高铁的城市实现互联互通,鹤岗至佳木斯的运行时间将由1小时40分缩短至40分以内,对于加快资源型城市转型发展、推动东北全面振兴具有十分重要的意义。
实现同一个城市、同一个梦想。要想富、修铁路,事实证明,铁路带动了当地的经济发展。佳鹤既有铁路始建于1929年,列车运行时间长,百姓出行十分不便,落后的交通条件,已成为制约鹤岗发展的“瓶颈”和民生需求的短板。而这次的改造,不仅提高了这条线路的运行速度,大大缩短城市与城市之间的距离,更是解决了沿线百姓出行困难的难题,极大便利了沿线群众出行,让中国速度飞驰在人民实现发展梦、幸福梦的前进道路上,进一步提高了百姓的生活质量。
提高沿线百姓的幸福指数。人畅其行、物畅其流,路是前提。线路改造提速,既促使沿线城市融入以哈尔滨为中心的“两小时、三小时” 经济圈辐射范围,有效促进当地经济加速发展,还可以实现“上午在雪乡、中午吃烤串,晚上赏冰灯”出行一日游,让鹤岗这个最东部的城市进入高铁网,回到以哈尔滨为中心的“朋友圈”怀抱。
乘铁路建设东风,促区域经济发展。诚然,随着铁路建设发展的好消息不断传出,中国高铁的交通蓝图也在不断地扩大,中国速度未来可期,期盼今后出行更加便捷、舒适!(姚琪)
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