近期，国家铁路局就《铁路旅客运输规程(征求意见稿)》公开征求意见。相较此前规定，铁路客票儿童票拟由身高划分改为以年龄划分，还新增了霸座惩治规定。此次意见反馈截止时间为2021年11月27日。

近年来，霸座行为不时成为社会焦点。征求意见稿第二十八条规定：铁路运输企业发现涂改、伪造车票或者证件乘车，恶意逃票或霸座的，应当及时通知公安机关。其中，涂改、伪造车票或证件乘车的，一直以来都是铁路部门重点打击的违法行为，而“霸座”一词，还是头一次出现。

火车上的“霸座”行为，向来令人深恶痛绝，但“动真格”给予处罚，却是近年才有的事。《中华人民共和国民法典》就规定：旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐，“无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输”。根据中国铁路总公司《铁路旅客信用记录管理办法(试行)》《关于限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票的管理办法》等规定，“霸座”行为还将被纳入“黑名单”。

遵章守纪是一个社会有序运行的基石。没有规矩，不成方圆，这是古人留给我们的宝贵经验与教训。如果他人有意破坏众人所遵循规矩与制度的话，那么这个人受到千夫所指也在意料之中的事了。况且，当下的疫情正呈现出逐渐反复蔓延的势态，如今闯关不仅违反公共秩序，也不宜于公共场合安全，可以说，已经触碰到了社会道德的底线。

没有规矩，不成方圆，这也是古人留给我们的宝贵经验与教训。在火车车厢中，这就是一个公共区域，就应该遵守社会公德。要明白：倡导讲道德，守规矩才是良好社会公德的体现，也是任何一个公民应尽的责任。（刘 嵘）