福建省重点项目——龙龙铁路龙岩至武平段桥梁、隧道众多，占线路长度的83%。项目首榀预制箱梁10月30日完成浇筑，并进入桥梁架设倒计时。(搜狐网11月1日)

  龙龙高铁，是国家《中长期铁路网规划》高速铁路区域连接线。其中龙岩至武平段将与南龙铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路等接轨，全线总长约265公里，福建段设计时速250公里，梅州至龙川段时速350公里，预计项目总投资约439亿元。龙龙高铁建成通车后，将结束武平不通铁路的历史，同时推动了周边地区的经济发展，加快周边红色旅游资源的开发，为助力龙岩革命老区的振兴发展奠定了坚实的基础！

  龙龙高铁，沿线共设龙岩站、古田会址站、上杭北站、武平站、蕉岭站、雁洋西站、梅州西站、梅州站、兴宁南站、五华站和龙川西站等11座车站。龙龙高铁建成通车后，缩短了周边城市的时空距离，极大的方便了周边城市生活的老百姓，让老百姓拥有更多出行选择的同时，也满足了老百姓的日益增长的出行需求，老百姓拥有了更多的获得感和幸福感。

  据了解，龙龙铁路龙岩至武平段全线桥梁共41座，总长12.52千米，全线桥梁跨越国道及高速公路8处，跨越地方道路4处，通过隧道21座。龙龙高铁建成通车后，周边城市的人流、物流、资源等将迅速流动，届时，周边城市的经济发展将变得日新月异。资源的共享、优势的互补，让周边的城市得到了快速的融合和发展的机会，同时也给周边生活的老百姓送去了更多的就业机会，让老百姓们脱贫致富奔小康的梦想不在是空想。

  龙龙高铁的建设，只是中国铁路线路网的其中一条，相信随着未来中国版图的不断完善，人们将拥有更加幸福的美好未来。（陆欣）