踏雪的“冬奥名片”京张高铁

铁路评论   2021-11-02 21:07:17  0浏览 作者:刘玄义

北京冬奥会迎来倒计时100天!2022年2月4日晚,北京冬奥会将隆重开幕。作为北京冬奥会重要配套设施的京张高铁,将为盛会提供优质高效的交通运营服务保障,一起来感受中国首条智能高铁的魅力吧!

京张高速铁路是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施,是中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计速度350千米/小时的智能化高速铁路,也是世界上第一条最高设计速度350千米/小时的高寒、大风沙高速铁路。

京张高速铁路全线长174千米,设10个站点,线路自清河引出,经沙河至昌平,经南口北侧折向西北,经新居庸关隧道(3044米)、九仙庙中桥(71米)、新八达岭隧道(12010米)穿越军都山,沿既有京包铁路并行过官厅水库,西北行经沙城、下花园、宣化、张家口,另有崇礼支线起于下花园北站,终至崇礼太子城奥运村。京张高速铁路由中国铁路北京局集团有限公司负责运输与管理工作。京张高铁的“复兴号智能动车组”采用了智能化运行调度系统、北斗导航、自动驾驶等世界领先技术。其中,奥运版车型专为北京冬奥会打造,车内有冷色系氛围照明灯、雪花形状内饰、雪具存放处等独具匠心的设计。京张高铁首发车列车长王亚丽说,这趟车上的服务也与众不同。

京张高铁的“复兴号智能动车组”采用了智能化运行调度系统、北斗导航、自动驾驶等世界领先技术。其中,奥运版车型专为北京冬奥会打造,车内有冷色系氛围照明灯、雪花形状内饰、雪具存放处等独具匠心的设计。京张高铁首发车列车长王亚丽说,这趟车上的服务也与众不同。“复兴号”智能动车组具有优越的空气动力学性能和漂亮外观。在人性化服务方面,新增了智能环境感知调节技术,能够实现温度、灯光、车窗颜色等调节,进一步提高乘坐舒适度。全车wifi覆盖,还配置了多语种的旅客信息系统,能够满足国际旅客的需求。座椅采用滑道式安装,允许增加更多轮椅。“局部车厢还增加滑雪器材存放柜,用于滑雪爱好者存放滑雪板等器材。采用二维码识别的滑雪器材锁,方便安全。”作为我国首条智能高铁,京张高铁每一条钢轨的质量监造、供应和廓形设计打磨也运用了大数据并建立了“健康档案”。

中国铁路物资集团技术负责人介绍,在钢轨生产环节,他们就为每条钢轨建立起数据档案。高铁开通运营后,通过对数据进行分析和研究,可以掌握全线钢轨的“健康”状态,实现钢轨全寿命周期管理。依托京张高铁建设,中国将进一步形成智能高铁应用示范方案,构建智能高铁技术标准体系,成为引领世界的智能高铁应用国家。京张高铁已然成为我国一张靓丽的名片。(刘玄义)

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