10月3日，金台铁路运营满百日。金台铁路开通以来，沿线区县之间的通勤效率得到了明显提升，尤其是为磐安和仙居两地的对外通联和产业开发打通了更优质的“交通血脉”。(10月9日 浙江在线)

据悉，金台铁路位于浙江中东部的金华、丽水、台州地区，线路全长234.923公里，设计时速160公里/小时，为客货兼运的单线电气化铁路，全线共设19个车站。

金台铁路为沿线民众出行带来新便利。金台铁路的开通，不仅结束了磐安、仙居两地不通铁路的历史，且台州、金华两地火车出行时间也由原来的2.5小时左右缩短到1.5小时左右，同时它还与甬台温铁路形成“T”字形框架结构，人们可转乘甬台温铁路，上可至宁波、杭州、上海，下可达温州、福州。可见，金台铁路的建设，在为沿线民众方便快捷出行创造了条件的同时，更是拉近了人们之间的距离，密切了城市之间的联系。

金台铁路助力地区经济发展注入强动力。金台铁路作为一条客货并重的铁路，它的开通将进一步扩充和完善浙江省铁路网骨架、为浙江沿海港口群新增一条港口物流的后方疏运通道，将大宗货物和矿产资源运输转移至铁路货运与水运，协调好铁路与水运之间的运转，为运输产品创造更加优越的运输条件和运输设备，促进浙江中部地区的经济合作与产业分工。此外，金台路通车后，西面与现有的沪昆铁路对接，将这条大动脉与沿海通道连接起来，通达浙中南、赣东北地区，让这些地区的货物能够从台州出海，也能够让这些地区更快捷地进口国外大宗原材料，让台州港海运作用得到充分发挥，促进相关县市区外贸经济发展。

“交通强国，铁路先行”。近年来，随着我国铁路建设步伐的不断加快，让更多的城市联系更加紧密，如一条纽带牵动着每一个城市的经脉，它不仅改善了人们的出行方式，更为沿线地区经济社会的发展插上了腾飞的翅膀。让我们共同期盼，未来金台铁路还将发挥出更多更大作用，为浙江经济发展注入更多生机与活力。