今年以来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司累计完成煤炭发送7252万吨，同比增加74万吨。进入10月，该局集团公司日均完成煤炭装车4170车，环比增加456车、增长12.3%，其中日均完成电煤装车3063车，环比增加685车、增长28.8%。（新浪微博）

随着我国北方地区陆续进入冬季供暖期，发电供热和居民取暖用煤需求快速增长。为确保人民群众能顺利供暖，铁路部门积极主动与地方政府和重点发电企业沟通，精准组织煤炭运输工作，确保煤炭供应及时。

铁路部门把人民群众供暖需求摆在首位，确保煤炭及时运输目的地，铁路部门开辟“优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”电煤保供绿色通道，并优化车流径路，最大限度发挥通道保障能力，并提升煤炭主产区煤炭外运能力，提高保供运输效率。

随着冬季煤炭、粮食等各种物资多种运输需求增多，突如其来的货物压力让铁路部门及时做出反应，科学统筹运力资源，合理调配车辆、优化装车方式及挂运，进一步加强重点地区、重点线路煤炭运输组织，优先满足发电供暖用煤运输需求确保百姓在冬季能如期供暖，为人民群众温暖过冬提供运力保障。

我国的供暖煤炭部分来着于自产，还有部分需要从他国进口，为加快口岸站进口煤炭换装效率，铁路部门口岸站对海关放行的煤炭类货物优先编组，加速煤炭类货物周转，越快进行周转就越能提高运送效率，同时根据区域货源结构统筹调配空车，合理迂回，减少中转作业，提升运输效率。

铁路部门为百姓供暖提供运力保障，让人民群众的寒冬温暖起来。（郭琴）