自10月26日零时起，河南省内的郑州至焦作、郑州至开封、郑州至新郑机场等3条城际铁路正式实施“公交化”运营模式，助力构建中原城市群“半小时”交通圈。（10月27日光明日报讯）

  近年来，铁路行业面临诸多困难，新冠疫情导致客流量持续下降。其他交通运输工具的竞争，不断分割着运输行业的市常关键时刻，铁路人展现出了卓越的智慧和长远的眼光，加快铁路改革创新的步伐，以实现铁路的健康发展。郑汴焦城际铁路“公交化”的实施顺应了时代发展的需求，也见证着河南省城际铁路改革创新的历史。

  强大的交通体系是一个城市保持核心竞争力的重要保障，也是区域经济实现高质量发展的重要动能。郑汴焦城际铁路“公交化”运行后，将大幅缩短列车运行间隔，届时，从郑州到开封、新郑机场以及焦作的最快时间将只需30分钟，也进一步扩大了郑州的半小时通勤圈。为打造以郑州为中心的中原城市群，促进中原区域快速发展提供有力的支撑，也为中部经济战略崛起提供了重要保障。

  郑汴焦城际铁路的“公交化”运行将使铁路运输变得更加高效，让民众出行更加便捷。据铁路部门介绍，旅客只需在12306手机App注册核验“铁路e卡通”扫码乘车业务，进站、出站各扫码一次就完成乘车过程。并且旅客乘车不受车次限制、不分时段、车型，不分席位、等级，候乘一体，即来即走。真正实现“码”上乘车。充分体现了铁路为民服务的情怀。

  路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。城际铁路的“公交化”运行是铁路在大时代下探索改革创新的一个缩影，笔者相信，铁路人的智慧是无穷的，随着改革创新的深入，未来铁路的发展将变得更加健康，更加智能。

（吴欣桂）