中共中央、国务院日前印发《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》，对黄河流域铁路规划建设、客货运输等方面提出明确要求。黄河流域西接昆仑、北抵阴山、南倚秦岭、东临渤海，横跨东中西部，是我国重要的生态安全屏障，也是人口活动和经济发展的重要区域，沿线铁路发展建设至关重要。（人民铁道）

黄河流域作为我国第二大河流，流经的面积非常大，被纳入规划的地方也非常多；所以这些地方要想真正实现高质量发展，首先就得有一个良好的交通网络，将所有城市串联起来，实现互联互通，然后才能迎来大发展。将所有主要城市连通起来，从而为黄河流域的高质量发展打下坚实基础！

黄河流域高质量发展经济带的一字型高铁通道、几字型高铁通道和十字型高铁通道连通了黄河经济带的济南、郑州、西安、兰州、西宁、银川、呼和浩特和太原等8个省会城市（自治区首府），以及山东半岛城市群、中原城市群、关中平原城市群、兰西城市群、宁夏沿黄城市群、呼包鄂榆城市群和晋中城市群，基本形成了一个“田字”型超级高铁枢纽。黄河经济带“田字”型超级高铁枢纽建成后，对于加强黄河流域生态环境保护以及高质量发展，将起到重要的促进作用

今后高速铁路完善，可减少地区之间的交通建设差距和人口、人才、资本等发展要素集聚，促进沿黄区域协调、高质量发展。客货畅其流，黄河沿线省区才能迈上区域协作、高质量发展的快车道。同时，黄河沿线人文、自然景观丰富，交通条件的改善将有效释放当地的旅游经济潜力，拉动经济增长。

交通强国，铁路先行，相信，在铁路规划建设，客货运输条件改善后，能把黄河流域生态保护和高质量发展的宏伟蓝图变为现实。今天，中国人民和中华民族在历史进程中积累的强大能量，正如同黄河一样充分爆发出来。这也是中华民族实现伟大复兴势不可挡的磅礴力量！