近日，在梅州市五华县梅龙铁路项目施工现场，经过深圳建设指挥部和中铁二十五局15小时的连续奋战，鹤市河特大桥连续梁首节段浇筑完成。梅龙铁路四标段最大跨度连续梁的混凝土浇筑序幕由此拉开，项目全面掀起施工大干高潮。    

       据悉，梅龙铁路位于梅州、河源两市境内，全长95.6公里，建设工期4年，预计将于2024年6月底建成通车，是广东省首个自行投资建设的时速350公里高铁项目。据了解，梅龙铁路东与既有梅汕高铁相通，西与在建赣深高铁相连，是广河梅通道及粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分。

      梅龙铁路建成后，将承担梅州市至珠三角地区的大部分客流，届时梅州至广州的通行时间将由原来的6小时缩短为1.5个小时，这对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，完善广东省高速铁路网布局，推动地区经济发展具有重要意义。 

        同时，梅龙高铁沿线的梅州、河源为革命老区，梅州市全境及河源部分地区被列为原中央苏区县，其建成后将带动红色旅游发展，推动革命老区振兴发展，对实现精准扶贫具有重要意义和作用。(刘绮雯)