记者从中国铁路昆明局集团获悉，10月12日10时许，随着最后一组长钢轨精确推送到位，标志着中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路全线铺轨完成，实现国内与国外连通，向着年底开通运营目标迈出了重要一步。(中国日报)

中老铁路，作为“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设运营并与中国铁路网直接连通的国际铁路。可谓中国高铁技术标准、设施设备走上国际舞台的关键之战，更是泛亚铁路网络建设的开局之战。

两国经济将迎来“新发展”。中老铁路是连接中国和老挝两国的关键通道，是有望改善贸易联系、实现老挝把“陆锁国”转变为“陆联国”的重要线路。老挝身处东南亚腹地，国土狭长，四面环山，是东南亚唯一的内陆国，且境内众多的高原山脊致使其交通条件较差，唯一一条铁路不到4公里，经济水平不佳、发展速度缓慢，急需一条让老挝摆脱困境的致富路。中国作为老挝第一大投资来源国、第二大贸易伙伴，中老铁路的建设给中老投资贸易带来了新可能、新契机，随着中老铁路的开通，促进中国企业与老挝在农林、旅游等产业及其上下游产业链的投资与合作，中老铁路建成通车后，万象至中老边境的旅行时间由现在的12小时缩短至3小时以内，预计每年将有1400万人使用这条铁路，包括400万老挝人和来自周边国家的1000万游客，带动旅游业蓬勃发展。

两国友谊将迎来“新高度”。在老挝，中老铁路可谓是响当当的“网红工程”，不仅是沿线居民，全国上下都在关注着铁路建设情况，其中有不少视频博主便会定期拍摄报道中老铁路的进展，视频一经推送便会受到极大的关注。“在老挝我们也吃中餐，铁路通车后去中国吃中国美食，体验应该更棒。中国发展得很好，我想去中国看看，想去开开眼界。”对于铁路早日通车运营的期盼，可谓成为了两国人民的情感共鸣。到2021年底，高速铁路搭配着高速公路将会在老挝境内形成初具规模的高速交通网络，国际联运，国内通达，高效便捷，人畅其行，从云南昆明出发至老挝万象有望当日抵达。美食、美景和远方，还有更频繁的人文交流、更深入的发展合作、更广阔的发展前景都会如约而至。

两国文化将迎来“新契机”。2021年对于中国与老挝而言意义重大，作为山水相连的好邻居，两国已经风雨兼程、相伴同行地走过了60个年头。一衣带水，同饮一源，两国文化本就有着许多共融共通之处，而中老铁路的建设将是两国文化交流一个最好的契机。以万象站为例，整个站房将中国古建筑与老挝当地建筑的特点组合，从细节出发来表达万象檀木之城和森林之都的环境特点;站内顶棚将代表中国文化的中国结与老挝国花占芭花完美融合，演绎成了一种象征着中老友谊的全新图案。可以说，中老铁路就像一块大型的调色板，等待着人们以两国文化为颜料调制出更为动人的画卷。

同饮一江水，命运紧相连。随着中老铁路即将全线贯通使用，中老铁路将成为我国和老挝、东南亚，乃至整个东盟国家旅游、贸易的桥梁和纽带，全面巩固和拓展中老战略合作，进一步增进两国人民福祉和友谊。（朱州）