“中亚”班列运输新模式,铁路联合企业共同建设
铁路评论 2021-10-22 22:01:57 0浏览 作者:袁达中新网乌鲁木齐10月21日电 (陈乾 吴奇)一列满载汽车整车的返程中欧班列,日前在哈萨克斯坦多斯特克站完成宽、准换装后,由准轨入境中国阿拉山口,发往重庆。与以往不同的是,该班列在哈方铁路换装后准轨入境中国。
随着国家“一带一路”战略的实施,中欧班列的正确部署,按照目前来看,经济增长迅速,快速打通国内外经济大循环的情况来看,“一带一路”战略非常成功,部署很好,中欧班列运转多年,已经从当初固定模式,拓展到多种换装模式运行,进一步优化运输方案,调整运营组织。
据有关部门介绍中哈两国铁路部门进行返程(入境)中欧班列交付方口岸换装试验以来,完成换装入境的第50列中欧(中亚)班列。此次运行中增加了一种新的运输模式,较原有作业模式压缩近三分之一时间。进一步提高了口岸接发车能力,加快了中欧(中亚)通关速度。
铁路部门一直尽全心全力的助力国家“一带一路”战略,中欧班列一直想办法拓展新型运输模式,压缩运输时间,调整运输组织,全最大力量打造最快,最完整的中欧班列,实施对接运输企业和有关单位,掌握班列进出境运行情况,简化办理手续,第一时间完成通关工作,助力班列开出‘加速度’。
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