近日，在国新办举办的新闻发布会上，交通运输部相关负责人表示截至2020年底，高铁营业里程已达3.8万公里，对百万人口以上城市覆盖率超过95%，有效提升了交通运输对经济社会发展服务的支撑能力。“95%的高覆盖率”“经济性、便捷性等各方面领先世界”的中国高铁，不仅有力承担着经济与社会发展责任，为建设交通强国、推动现代化贡献着坚实的“高铁动力”，还始终以“三点三线”勾勒坚实担当与使命本位，体现“高铁高质量”的发展追求。

以群众需求为关注点，打造铁路发展的“强干线”。中国高铁实现从无到有，从弱到强，从落后到领跑的全过程，都始终以为人民服务的初心作为“加速引擎”，把服务人民群众的出行需要作为最主要的关注。四通八达的高铁网络、高达95%的百万人口以上城市覆盖率、始终坚实的便捷性和安全性、兼顾的疫情防控要求等，都有效地让人民群众享受更加方便、高速、贴心的高铁出行好体验，切实提升人民群众的幸福感、获得感，为人民群众对美好生活的需要勾勒“出行线”，为铁路发展持续攻坚、提高社会效益打通“强干线”。

以压实责任为切入点，打造服务社会的“动力线”。高铁的发展，与国家经济发展和社会发展具有重要的相互关联、相互促进作用。在全面建设社会主义现代化国家新征程，高铁的进一步发展，将为区域协同发展、提高产业水平与加快产业升级、加快人才流通等提供重要的交通动力。下好发展的“一盘棋”，做好创新的“好文章”，与高铁建设发展密不可分。中国高铁在以“中国名片”、世界前列的强大实力提升民族自信的同时，也将持续带动沿线经济发展“多点开花”，带来产业、人才的“争妍竞放”，服务新发展格局。

以建设成果为新起点，打造交通强国的“第一线”。目前，四通八达的高铁网络，已经重新塑造了中国交通发展的版图，重塑坚实的“硬筋骨”、强力量。“交通强国，铁路先行。”在加强交通强国的建设方向上，高铁建设展现了铁路人攻坚克难的担当、创新发展的努力。在未来，中国高铁建设还将在自主创新、提质增效上持续“发力”，依托目前“四纵四横”的铁路网，持续为“中国速度”领跑世界、“科技内力”领先世界提供坚实的支撑，做交通强国的“排头兵”和“开路先锋”，保持领先优势，打造交通发展的高铁“加速度”。（蔡星宏）