近日，新宾满族自治县北四平乡杨树村，两座山之间，红升隧道口处，旺清河特大桥，正在建设中。这座桥是沈阳至白河高速铁路项目的重要组成部分，作为国家中长期铁路网中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，沈白高铁建成通车后将与京沈、哈大、沈丹、吉图珲等高速铁路共同形成东北东部地区快速客运铁路环线，进一步拉近东北地区城市群的时空距离，是一条兼顾中长途、城际、旅游的客运铁路。

“要致富，先修路。”铁路的建设与发展便是这句话最有力的阐述。近年来，中国铁路事业蒸蒸日上，铁路运输在我国整个运输领域中愈发重要，是国民经济发展的先行官，铁路新线对促进区域经济发展、方便人们出行等方面起到积极作用。

随着铁路网结构不断优化，“经济圈”一词也在互联网中流行开来，意指经济区域的空间距离因为铁路的建成而大大缩短，人们出行愈加高效的同时，更重要的是能够提升铁路沿线地区的经济发展水平，随着“市市高铁”布局逐步向“县县高铁”迈进，在致力于推动城市经济发展方面起到至关重要的作用。

一条铁路可以带动一方经济的发展，在国家政策的大力支持和全国老百姓的殷切期盼下，中国铁路成绩不斐。从“一带一路”到“中欧班列”，从复工复产到精准扶贫，铁路建设的加快将国家惠民政策落实到地，也将便捷列车一次次开到了老百姓的心里。借助铁路运输平台，带动相关产业的协调发展、对外展示地区风采，在创造就业机会、稳定就业环境、扩大内需、促进经济秩序的恢复等方面具有重大意义。

“交通强国，铁路先行。”这已不再单单是一句口号，更是一份责任。“不驰于空想、不骜于嘘声”中国铁路正以昂扬的姿态迈向交通强国，为中国经济快速发展插上腾飞的翅膀。不局限于“仰望星空”的幻想，更注重“脚踏实地”地践行，期待铁路建设发展越来越好，将共绘的蓝图变成现实!（蔡星宏）