从中国铁路昆明局集团获悉，10月12日10时许，在中老铁路曼木树隧道出口，随着我国自主研制的新型长轨牵引车，将最后一组500米长钢轨精准推送到位，标志着中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路全线铺轨完成，实现国内与国外连通，向着年底开通运营目标迈出了重要一步。（来源：北京日报）

中老铁路对我国经贸往来和对外出口发挥出至关重要的作用。今年是中老建交60周年。中老铁路是“一带一路”倡议下的大型项目之一，也是老挝第一条现代化铁路，老挝地处矿藏资源丰富、热带水果种类繁多，为老挝原产地水果，矿资源开通一条经济通道。届时，老挝人民将在“一带一路”的带动下，引进更多的外资给沿线提供劳动力，促进沿线地区消除贫困，加强两国之间贸易、投资和旅游业发展，为两国经济和社会发展作出贡献。

中老铁路建成通车后，昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望当日通达。快速便捷的交通,将大大缩短城市与城市之间、国与国之间的时空距离,并通过高铁建设带动当地人流、物流、资金流、信息流,惠及国家与人民,增强沿线各城市及周边的交流合作,造福沿线国家人民,对于改善老挝交通条件,推动区域产业经济的快速发展具有重要意义。

  中老铁路是实施“一带一路”的“网红”工程，体现了中国铁路对世界和平，共同发展，各国贸易有序来往实现互利共赢做出不可磨灭的交通贡献。笔者认为，中老铁路定能成为中老两国合作共赢的桥梁，不断为沿线城市及居民增加就业机会、创造更多福祉,推动两国经济社会发展再上新台阶，为“一带一路”增光添彩。