9月21日，随着最后一批钢轨抵达量化宽松政策，“第一批”中国高铁“整体出口”-雅万高铁建设所需的3.81万吨钢轨全部完成出口运输，为整个轨道铺设创造了有利条件。作为中国高速铁路的第一个海外项目，雅万高铁代表着中国高速铁路技术走出国门并考验世界先进舞台。据了解，雅万高铁是东南亚的第一条最高时速350公里的高速铁路。

建成通车后，雅加达至万隆的铁路运营时间将从目前3个多小时缩短到40分钟，这有助于促进人民出行，带动沿线产业发展和提高区域经济社会发展水平。

雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万拢

高铁建成后，未来可能从万隆延伸到第二大城市泗水，人口约为570公里。中印尼合作建设雅万高铁，在推进“一带一路”战略服务保障方面发挥铁路的作用，深化我国与东南亚有关国家的铁路合作。加快泛亚铁路网络的建设，实现我国和“一带一路”沿线国家之间的交通基础设施互联互通具有重要作用。

这是从技术标准，勘察设计，工程建设，设备制造和物资供应到运营管理的第一个全面而整体地走出去项目，人才培训以及沿线综合开发对于促进中国的铁路特别是高铁走向全球具有重要的示范作用。

建成通车后，首都雅加达至第四大城市万隆铁路的运行时间从目前3个多小时缩短到40分钟。

在工程建设方面，为了适应印尼地质和气候条件的复杂多样性，中国高铁克服了一系列技术问题，特别是在路基，桥梁，隧道，客运站等基础设施建设的特殊领域。铁路以及无ast轨道，牵引供电，通信信号和其他专业领域中，地形气候与印度尼西亚非常相似的海南岛成功建成了世界上第一条热带地区环岛高速列车，这也为中国的高铁项目提供了宝贵的经验和足够的信心。

雅万高铁代表着中国先进的高速铁路建设水平，承载着两国人民的梦想和期望。

随着雅万高铁项目的不断发展，雅万高铁将成为中国高铁建设的国际基准，向世界展示中国高速铁路技术先进性对于促进中国铁路特别是高铁走向全球具有重要的示范效应。