中国高铁技术的快速发展，离不开众多列车运行控制系统研发人员的坚守与创新，刘贞就是其中的一员。12年来，他和团队默默付出、砥砺前行，让奔驰的高铁列车更安全、更智能。（10月16日澎湃新闻）

铁路榜样是汇聚先行风采、服务本色、担当品格等优秀品质，在感受榜样力量的同时，总能看到自己的身影；在感动榜样奋斗的同时，总能看到自己的付出。

高铁开拓者的一朝一夕、一点一滴成就了高铁蓬勃发展，从他们身上，我们可以看到深深的时代印记。列车运行控制系统是对列车实现自动监控的系统，是保障列车运营安全、提高运输效率的核心技术，被称为列车的“大脑”和“中枢神经”。而高速铁路列控系统则是高铁运营安全和效率的核心技术。刘贞带领团队完成全电子系统、安全道口、DS6-60型安全计算机平台、GSSAP安全计算机平台等系统的开发和产业化工作；陆续在自主安全操作系统、自主芯片、列控信息安全技术、智能感知技术等方向进行技术攻关，为在接下来的行业竞争中争得先机。

高端技术是一个广阔的疆域，成为某个方面的佼佼者，还应成为这个领域的开拓者与规则制定者。刘贞长期从事中国高铁列车运行控制系统底层核心技术的自主化攻关工作，先后主持多项国家级和省部级重点攻关课题，取得了20余项国家发明专利，曾获得交通运输青年科技英才、第二十四届北京优秀青年工程师荣誉称号以及茅以升铁道工程师奖。

高铁领跑关键在核心技术的领跑。在无数刘贞身上，我们看到了高铁从跟跑到并跑，再到领跑背后的历史逻辑、理论逻辑、实践逻辑。