今年1至9月，西部陆海新通道铁海联运班列完成发送41.69万标箱，同比增长246.34%。尽管受疫情和全球海运市场运力紧张的影响，西部陆海新通道铁海联运班列发送集装箱量仍逆势保持增长。（10月17日  中国新闻网）

 铁路部门为全国疫情防控和经济社会发展提供了运输保障，也为稳住经济基本盘、决战决胜脱贫攻坚积蓄了力量。2017年西部陆海新通道铁海联运班列开行。截至目前，西部陆海新通道沿线站点已覆盖中国国内9省(区、市)29市62个车站，运输货品超过500类，辐射全球6大洲105个国家和地区的304个港口，形成“一带一路”经中国西部地区的完整环线。

集中力量办大事。一条条小溪汇聚成浩瀚海洋，一个个企业打造出世界第二经济体，一列列火车拉动着中国经济。近年来，中国铁路南宁局集团有限公司与广西北部湾国际港务集团有限公司携手联动，大力推进铁路运输主通道、重要枢纽和物流设施建设，持续扩大铁海联运班列开行规模，高质量推进西部陆海新通道建设，完成黎钦、南防、南钦等铁路电气化改造，广西铁路出海通道干线全部实现电气化，主要干线运输能力比2017年提高6.5%；建成开通钦州铁路集装箱办理站，装卸车能力由每天4列提升至20列以上；北部湾港口铁路专用线增至110条，实现铁路进港全覆盖。

统筹推进疫情防控和经济社会发展，是党心所系、民心所向，需要各级组织、各个企业、广大人民群众拧成一股绳、攒成一股劲，举全国之力共克时艰、实现小康梦。铁路发挥固定资产投资对“六稳”“六保”的拉动作用。为提升西部陆海新通道服务能力，广西北部湾国际港务集团有限公司相继建成30万吨级油码头、20万吨级散货码头、10万吨级集装箱码头等一批专业泊位，推进码头、航道、铁路、库场等港口能力提升项目27个，新增货物通过能力6000万吨。目前，广西北部湾港开通内外贸航线54条，联通国内主要港口和东南亚、东北亚国家港口。

不断释放运能促进货运增量，助力打通“大动脉”、畅通“微循环”，推动全国产业链顺畅连通，助力全面建成小康社会目标任务如期实现。得益于港口吞吐能力及铁路疏港运力大幅提升，广西北部湾港口吞吐量快速增长。今年1至9月，北部湾港累计完成货物吞吐量2亿吨，同比增长10.29%，其中集装箱吞吐量完成418.58万标箱，同比增长19.11%，继续保持双位数快速增长。（周鹏程）