10月15日上午，由中铁上海局承建的张吉怀铁路7标最长隧道竹山坡隧道安全顺利贯通。至此中铁上海局张吉怀一项目全隧贯通，他的贯通更是标志着张吉怀铁路建设取得了突破性进展。张吉怀高铁全长246公里，全线设张家界西、回龙西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西、怀化南客站8座车站，设计时速350公里，计划2021年底建成通车。届时从怀化到张家界时间将由3.5小时缩短至1小时，凤凰古城等旅游文化胜地将进入高铁时代，对改善沿线交通条件，完善湖南快速铁路网架构具有重要意义。

张吉怀高铁途径麻阳、凤凰、永顺等6个国家级贫困县和张家界、芙蓉古镇、凤凰古城等著名风景区和文化古城，被称为“最美扶贫高铁”。全线设8站即张家界西站、回龙西站(越行站，在永顺县城的东边25公里左右处)、芙蓉镇(永顺县南部的镇，拟冠名永顺站而为县级站)、古丈西站、吉首东站(车站图上预留吉铜高铁场地)、凤凰站、麻阳西站、怀化南站。其中怀化南站既有、张家界西站在建，新设站6座，其中回龙西为越行站，芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西为新设中间站 。最高设计行车速度350公里/小时。采用电力牵引，自动控制。干线最高运行时速为350公里，张吉怀三市之间通勤时间一般在30分钟左右。速度效率之高，简直让人热泪盈眶。

张吉怀高铁在张家界西站与在建的黔张常铁路相连，在怀化南站与沪昆高铁、怀邵衡等铁路相连，联接南北两大高铁通道沪昆与渝长厦。这二条可是2016年7月国家公布的《中长期铁路网规划》里的八横之二。作为中间的桥梁，张吉怀还是湖南省西部完善的高速铁路网中极重要一段。高铁开通拉动的不仅仅是客流，而是整个地区的经济，对扶贫开发具有重要意义。张吉怀高铁是一条黄金旅游专线，途径具有“三千奇峰，八百秀水”之美称的国家著名旅游景点张家界国家森林公园的张家界，湘西四大名镇之一的芙蓉镇，具有矮寨大桥风景的吉首，国家历史文化名城凤凰，长寿之乡麻阳，全国性综合交通枢纽城市怀化，被称为“湖南最美高铁”。让我们共同期待最美扶贫高铁在湘西舞动！（罗振辉）