10月10日，沪苏湖铁路上海段首片移动模架现浇梁浇筑完成，该梁位于沪苏湖沪昆改线斜塘特大桥223-224号墩，全长32.6米。标志着沪苏湖铁路上海片区现浇梁施工正式启动，为下一步施工奠定了坚实的基础！（新浪财经10月13日）

沪苏湖铁路横穿长三角核心区域，途经长三角生态绿色一体化发展示范区，建成通车后，从上海坐高铁到湖州仅需要短短40分钟，真正进入“1小时生活圈”。同时，沪苏湖铁路在湖州与宁杭高铁、在建的商合杭高铁南段和湖杭高铁衔接，在苏州吴江与今年年内力争开工建设的通苏嘉甬铁路相连，成为长三角地区城际铁路网的骨干线路和环太湖轨道交通圈的重要组成部分，这对于进一步完善长三角高品质快速轨道交通网、共建轨道上的长三角、增强长三角地区经济发展的辐射功能、助力长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

作为长三角核心腹地东西向的骨干线路，沪苏湖铁路将在湖州与合杭高速铁路、宁杭高速铁路衔接，是“环太湖轨道交通圈”的重要组成部分，是贯彻落实长三角一体化国家战略，推动交通互联互通最具代表性的项目之一。

沪苏通铁路开通，使得沿线城市去往沪浙方向的铁路出行径路由“曲线变直线”。百姓乘高铁可直达上海、杭州、广州、深圳等地，南通“向南不通”的难题也终于解决。伴随着其他铁路新线的建成完工，江苏全境的铁路网将更加完善，为当地经济的发展提供新活力。

沪苏湖铁路为人们出行带来了便利，为社会经济带来新的发展，提高了人们生活水平，沪苏湖铁路为美好幸福生活助力。（魏奥辉）