记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今年前三季度，中欧班列运输保持强劲增长态势，已累计开行11343列，运送货物109.3万标准箱，同比分别增长29%、37%，重箱率达97.9%。（10月14日人民铁道网）

中欧班列让中欧双方深化合作，也让沿线国家优势互补，直面中国的广阔市常中欧班列运输持续强劲增长态势，开启了一个共赢新模式，为构建新型国际关系提供了不可或缺的动能。

我们所处的是一个充满挑战的时代，也是一个充满希望的时代。党的十八大以来，我国高铁发展进入快车道，年均投产3500公里，成功建设了世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网，形成了具有自主知识产权的世界先进高铁技术体系。我国高铁的成功实践，在世界范围内产生积极影响，有力推动了我国铁路标准走出去。目前，我国与俄罗斯等21个“一带一路”沿线国家签署标准化互认合作协议，显著提升了我国铁路标准的影响力，也为中欧班列开行奠定了技术基础！

中欧班列具有安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，已成为国际物流中陆路运输的骨干方式，通达欧洲23个国家的160多个城市，构筑了中欧、中亚、东盟和亚太多式联运物流枢纽，带动国际贸易、科技信息、跨境电商、口岸经济等新兴业务快速发展，无缝衔接“海上丝路”，融合创新“网上丝路”，联动发展“空中丝路”，让国际交流变得你中有我我中有你，密不可分、相互依存。

构建新型国际关系，不仅要扩大利益汇合点，画出最大同心圆，还要聚焦突出问题，重在采取行动，将所有承诺落到实处，中欧班列繁荣发展就是落到实处的重要体现。