国庆节前夕中老铁路国内段11座客运站屋面、外立面板和内饰装修接近尾声，10月底将陆续完工，具备投用条件。(人民网 9月27日)

这条喜讯鼓舞人心，令人振奋，为今年年底前中老铁路全线通车奠定了基础！作为中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，中老铁路是一条友谊之路，一条希望之路，更是一条合作共赢之路。

中老铁路是一条友谊之路。中老铁路作为互联互通的桥梁，也承载着两国人民亘古不变的友谊。中老铁路一端连着中国，另一端连着老挝，是推进“一带一路”建设、促进沿线国家互联互通的重大工程项目，也是加深中老友谊的典范工程。中老铁路全长1000多公里，北起云南省会昆明，南至老挝首都万象。建成通车后，云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时，至老挝万象有望实现直达运输、当日通达，对改善老挝交通条件、形成沿线大能力铁路客货运输通道、带动区域产业经济的快速发展具有重要意义。

中老铁路是希望之路。要想富先修路。作为“陆锁国”的老挝，取得经济快速发展的捷径就是打通交通限制，而中老铁路的建成能给老挝经济发展和人民脱贫致富带来信心和希望。中国与老挝山水相连，民心相通，即将建成通车的中老铁路连接两国多地，是共建“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，这条连通两国的铁路将会彻底改变老挝缺乏良好交通连接的现状，促进区域经济发展步入快车道，为老挝对外交流、经济发展、人民过上好日子提供更加强劲的动力。

中老铁路是合作共赢之路。中老铁路是以中方为主投资建设、中老共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，也是搭起了一座中老人民之间的“连心桥”。（屈伟明）