9月30日9时43分，随着“呜”的一声汽笛鸣响，江西赣州至福建龙岩K8751次列车缓缓驶出我省兴国站，这标志着兴泉（兴国-泉州）铁路兴国至清流段正式通车运营。赣闽两省原中央苏区宁都、石城、宁化、清流4个县，从此结束了不通铁路的历史，老区人民交通出行更加便捷，幸福生活指数大幅提升。

兴泉铁路于2016年9月开工建设，正线全长464.16公里，设计时速160公里，是客货共线的国家一级电气化铁路。线路由京九铁路兴国站引出，经于都、宁都、石城，再进入福建境内，途经宁化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等县，终至泉州，共设33座车站。此次通车的兴国至清流段正线长174.21公里。据悉目前清流至泉州段尚在紧张施工中，兴泉铁路明年将实现全线建成通车。

兴泉铁路修建便利沿线群众出行。兴泉铁路的建设，将结束江西东部的宁都、石城和福建西部的宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等8个革命老区县不通铁路的历史，使得老区人民交通出行更加便捷，幸福生活指数大幅提高。并且福建沿海与内陆地区又多了一条铁路快速通道，也让赣闽两地区域的人文交流变得更加方便密切。

兴泉铁路是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路，为赣闽两省合作提速起到了积极作用，也为沿线地区经济发展注入了新的活力。（余健能）