兴国至泉州铁路兴国至清流段、浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段，将于9月30日同时开通运营，赣闽两省的4个原中央苏区县从此结束不通铁路的历史，福建出省铁路通道增至11条。（广州铁路9月29日）

兴泉铁路由京九铁路兴国站引出，经江西于都、宁都、石城等县进入福建，途经宁化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等县，终到泉州。兴泉铁路的建成通车促进了福建与华中及西南、西北等内陆地区的合作交流，带动沿线资源开发，促进经济发展，对振兴赣南等原中央苏区经济，进一步促进赣闽两省经济与社会发展都起到重要作用。

浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段起自向莆铁路建宁县北站，终到赣瑞龙铁路冠豸山南站，将与赣瑞龙铁路、龙漳铁路、福厦铁路、向莆铁路形成环线，进一步扩大环闽动车圈辐射范围，促进完善福建铁路网的布局，随着高铁网越织越密，铁路四通八达，沿线地区人民联系更加密切，对促进各地文化交流、人才交流、经济发展都具有重要作用。

兴泉铁路兴国至清流段、浦梅铁路建宁至冠豸山段的开通运营，结束了宁都、石城、宁化、清流等县不通铁路的历史。极大改善闽西北老区人民的出行条件，有效缓解交通压力，缩短了沿线各地的时空距离，给民众出行带来极大的便利，为当地特色农产品“走出去”开辟了一条绿色通道，促进革命老区脱贫致富，推动乡村振兴，拉动区域经济发展。

赣闽两省红色资源丰富，兴泉铁路和浦梅铁路的开通有利于开发沿线旅游资源，拉动旅游业的发展，同时在学党史教育活动的当下，更方便人们去红色旅游区观光打卡，对促进人们重温革命历史，学习红色文化，传承红色基因也有着重要意义。

兴泉铁路和浦梅铁路联袂，合力造福红色土地，给革命老区人民带来福祉，老区人民的生活必将更加幸福美好。（唐露）