9月22日2时，55303次试验动车组从郑州南站准时出发，标志着新建郑州南站开始了同场转线施工动态验证。(广铁头条)

新建郑州南站是郑渝高速铁路、郑阜高速铁路、郑登洛城际铁路、机南城际铁路的交会站，设计规模16站台32条到发线，共分为郑万尝郑阜场和城际常是集高铁、城际、地铁、客运、公交、出租等多种交通方式于一体，立体布置、有机衔接、便捷换乘的现代化大型综合交通枢纽。整个高铁站的占地面积大约为15万平方米，未来在高铁南站建成之后，可以承载的年旅客量的发送量将会达到840万人，远期可能会达到1160万人。一旦正式运营将会把郑州与开封、许昌等城市更加紧密联系在一起，同时还会形成一个以郑州为核心的超级经济圈。

郑州作为“八横八纵”中的枢纽城市之一，这一高铁站的建成，有利于郑州成为综合性的交通枢纽，将会给郑州，开封，许昌这三个城市带来巨大福音，促进周边地区的经济发展，带动周边旅游业的发展，给当地的民众提供了一个便利、快捷的出行方式。