9月26日，成渝中线高铁建设启动活动以视频连线方式，在重庆、成都两地同时举行。这标志着成渝间最顺直、最高效的客运直连通道——设计时速350公里的成渝中线高铁取得重大进展，成渝两地未来将实现高铁50分钟通达。这也是成渝间直接连接的第四条铁路大通道。（9月26日网易新闻）

  成渝中线高铁，是成渝地区双城经济圈建设中的战略性、引领性、标志性重大项目，是国家“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分。成渝中线高铁建成通车后，将进一步完善我国"八纵八横"的高铁网，缩短两地的时空距离，极大的方便了沿线城市的群众出行，带动了沿线城市的经济发展，为周边的老百姓未来步入更美好的幸福生活奠定了坚实的基础！

  成渝中线高铁全线长约292公里，重庆境内约102公里，四川省境内约190公里。线路自重庆北站向西引出，穿越中梁山后经科学城、铜梁、大足石刻进入四川省境内，经安岳、乐至、简州新城引入成都站。成渝中线高铁建成通车后，进一步体现了中国高铁强劲的实力，同时也像世界展现了我国高铁建设的强大国力，为中国高铁走出国门、走向世界打下了坚实的基础！

  成渝中线高铁，全线共设8个车站，川渝两地各设4个。其中重庆市境内新建车站3个，分别为重庆科学城站、铜梁站、大足石刻站。成渝中线高铁建成通车后，将串联起了成渝双城经济圈、长江中游城市群和长三角城市群，迅速带动周边旅游业发展，为生活在周边的人民群众创造更多的就业机会，免去了外出务工的烦恼，让人们都能体验到家门口上班的美好。

  成渝中线高铁的建设，对构筑成渝核心主轴，支撑长江经济带建设、构建顺直沿江高速客运通道，完善西部地区路网布局，保障双城经济圈高质量发展具有十分重要的意义。期待成渝中线高铁早日建成通车，为人民带去更多的生活便利和生活福利。（陆欣）