9月25日上午，新建上海至重庆至成都沿江高铁（以下简称沪渝蓉沿江高铁）武汉至宜昌段开工动员大会在湖北省荆门市举行，这标志着沿江高铁武汉至宜昌段正式开工建设。（中国铁路）

新建沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段是沿江高铁通道重要组成部分，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段位于湖北省境内，建成后，进一步完善湖北的高铁网络布局，对促进湖北加快建成中部崛起战略支点，服务支撑长江经济带高质量发展具有重要意义。

沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设汉口（既有）、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站，桥隧占比85%，设计时速350公里。项目建成后，将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离，推动沿线多个城市迈入高铁时代，极大便利人民群众出行，改善沿线民众交通出行条件，有效缓解交通压力，为周边地区经济发展注入新动能，对促进区域经济社会发展、改善民生具有积极意义。

新建沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段东连沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段，西接沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段，在武汉枢纽与合武、武九等高铁衔接，在宜昌通过在建的宜昌至兴山高铁与郑万高铁相连。项目建成后，助力加速构建沿江绿色综合交通运输体系，为服务湖北经济社会高质量发展，把长江经济带建成我国生态优先绿色发展的主战尝畅通国内国际双循环主动脉、更好服务和融入新发展格局具有重要作用。（唐露）