今年以来，在接连遭遇全国多地疫情反弹和恶劣极端天气的冲击下，铁路客货运输均遭受了不同程度的影响。在此背景下，国铁集团根据现阶段铁路经营形势进行分析研判，对本年度最后4个月的经营工作开展部署，动员全路广大干部职工凝心聚力，全力冲刺年度目标，打赢“两坚守两实现”攻坚战。

“两坚守两实现”，指的是“坚守安全稳定底线、实现职工收入稳步增长，坚守盈亏目标底线、实现全年主要目标任务”。如何打赢“两坚守两实现”攻坚战？各地铁路运输企业纷纷行动，交出一份份完美答卷。中国铁路青藏集团有限公司西宁车务通过增加货车供给的方式，积极向青海云天化国际化肥有限公司等合作单位投放运力，不遗余力地帮助当地企业把产品运往全国各地。中国铁路昆明局集团有限公司昆明东站则通过动员干部职工提供货源信息、营销人员下沉市场等方式掌握运输市场行情，积极组织开行集装箱货物班列，使主要运输生产指标完成情况保持良好势头。

长期以来，铁路货运量就像“晴雨表”，其货运量反映了经济运行状况。随着我国经济社会迈入高质量发展阶段，铁路运输企业作为大型国有企业，应该主动突破“等靠要”的生产经营模式，深化运输供应侧结构改革，全面优化交通运输组织，提高运输效率，继而服务于国内大循环和国内外双循环，为促进我国的经济朝着质量更好，效率更高和动力更强的发展方向发展。