9月25日凌晨4点45分，经过330分钟的线路封锁施工，新建赣深高铁引入广深城际铁路线路拨接顺利完成，实现了赣深高铁与邻近既有线和在建铁路的互联互通。(9月25日 中新网）

此前赣深高铁广东段联调联试正紧张有序推进，全线进入工程验收关键期，为开通运营奠定了基础！本次广深城际铁路线路封锁施工位于赣深高铁正线与广深城际铁路互通的咽喉地段，是整个互通体系的关键。据悉，本次拨接改造完成后，赣深高铁与广深城际铁路通过总长8公里的莞塘深、莞塘广上下行线4条联络线连为一体，今后赣深高铁的动车可通过联络线转入广深城际铁路线，实现广州东站、深圳站与赣州乘车的相互直达。

据了解，赣深高铁北起江西省赣州市赣州西站，南至广东省深圳市深圳北站，线路全长436.37公里，设计时速350公里/小时，全线共设14个车站，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。待正式开通后，赣深高铁开通后，赣州至深圳乘车时间将由7小时压缩至2小时，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈，广东实现“市市通高铁”目标，助力打造“轨道上的大湾区”，对完善区域路网布局、缓解京九铁路运能紧张，发挥粤港澳大湾区辐射带动作用，落实赣闽粤中央苏区振兴发展规划战略具有重大意义。

众所周知，交通强国，铁路先行。铁路作为一种公共产品服务，面向的是广大社会公众，做好运输服务工作，满足人们美好的出行需求是铁路始终不渝的奋斗目标。以民为需，温馨服务，幸福出行，铁路部门不断优化各种服务举措，切切实实的托起民生“稳稳的幸福”，全面提升旅客出行的获得感和幸福感，始终践行“人民铁路为人民”的初心和宗旨。（陈晓芳）