赣深高铁作为京九高铁最南段，是我国“八纵八横”高速铁路网主要通道之一“京港通道”的重要组成部分。该线路北起江西省赣州市，南抵广东省深圳市，从北向南贯穿赣粤两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5个城市。线路全长436.37公里，其中广东段长301.2公里，设计时速350公里。             

自2016年12月开工建设以来，为确保工程质量和工程进度，广铁集团深圳工程建设指挥部组织中铁四局、中铁电气化局等12家施工单位的4万多名参建员工，加强现场控制，推进标准化管理，克服地质条件复杂、特殊结构多、山区气候多变、疫情影响等诸多难题，保质保量地如期完成了建设任务。

9月12日13时10分，首列由深圳北站开往和平北部粤赣省界的55690次黄色高速铁路综合检测列车CRH380AJ-0202缓缓驶出深圳北站，这标志着由广铁集团深圳工程建设指挥部承建的赣深高铁广东段联调联试正紧张有序推进，全线步入工程验收关键期，为试运行和年内具备开通运营条件奠定了坚实基础！

赣深高铁通车后，深圳至赣州列车运行时间将由现在的约7小时压缩至约2小时，东莞到深圳最短时间约30分钟。赣深高铁的开通将有效缓解京九铁路南昌至深圳间运输紧张状况、大幅缩短赣州至深圳的通达时间，加速推进大湾区“半小时生活圈”和粤赣两地“两小时经济圈”形成，对完善粤赣两地铁路交通网络、促进沿线各地融入粤港澳大湾区发展、助力粤东北地区乡村振兴、推动赣南经济发展具有重要意义。