据媒体报道，9月15日7时53分，D5291次列车从铜川东站，标志 “渭北明珠”铜川市20年来无铁路客运的历史结束，也首次实现复兴号列车在陕西省10个地级市全覆盖 ，对推动我国的铁路建设，以及经济发展具有重要意义。（9月17日，人民网）  

踏遍青山仍未老，高铁技术与日俱进。从2008年第一条中国高铁通车以来，中国高铁已经走过了十二个年头，多年的快速发展致使中国成为拥有顶级高铁技术的国家之一。复兴号列车开进铜川后，将形成以西安为圆心，辐射陕西盛连接28个市县的“小米字型”高铁网，从陕西省的版图上来看，可以看到有4条高铁通道在西安交会，形成了以西安为枢纽，覆盖全国的“大米字型”高铁，这不仅完善了我国基础设施的建设，也再一次证明了中国高铁奋勇向前、力攀高峰的强烈信念，同时又向世界表明了中国高铁的技术水准仍处于高速增长的阶段。总之，这条新线路的开通是国家硬实力的生动表现，我国铁路实现了从“追赶者”到“领跑者”的巨大跨越。这样连续创造的辉煌业绩早已使中国高铁的技术实力不言自明，并使其成为高新技术产业高端出口的一大典范。

要想富、先修路。对于陕西来说，要想富、要想进一步拉动经济发展，不仅要修路，更要构建起现代综合交通运输体系。咸铜铁路是连接渭北高原与黄土高原的主要货运通道，虽然开行过西安至铜川的客运列车，但大部分线路未经过电气化改造，从西安到铜川坐火车需要3个多小时车程，这次复兴号的通车，不仅有效提高了列车的运营速度，更满足了陕西人们日益增长的美好生活需要，极大发挥铁路沿线的集聚效应和辐射效应，引导周边分散的产业和人口向中心城镇集聚，形成新的区域经济增长点，成为陕西经济社会发展的强大支撑。

复兴号的通车给区域内的经济发展带来新活力，从而有效推动了区域内的经济发展。复兴号为沿线带来高铁经济效应，带来了大批人员人才的流动，为各企业进驻创造条件。人员流动直接带动资本流动，并吸引外来投资，活跃了咸铜地区经济，加快了咸铜地区基础设施建设步伐。咸铜地区将迎来旧貌换新颜的新发展格局，还有持续注入的经济发展新动能。

此次咸铜铁路迈入动车时代，沿线人民翘首以盼。笔者相信，咸铜铁路必定会以优质服务便利沿线人民，为地方经济发展助力，为陕西人民造福，将会让昔日的“渭北明珠”焕光彩（袁智峰）