安九高铁于2017年9月开工建设，由安徽省安庆西站至江西省庐山站，全长198公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”铁路网的主干力量，也是将来京港（台）通道的重要组成部分，北接合安、合蚌、京沪高铁，南连武九、昌九等线路，安九铁路的开通还可以主力发展长江地区的经济带，为人民的出行提供更多的选择。

线路建成后将在华东沿江区域与华中、华南、西南地区间增加连接一条东西方向大运力、快速便捷客运大通道，也将进一步完善长江经济带区域铁路网建设总体布局，提高长江沿江地区与安九高铁沿线主要城市间的铁路运输能力，完善区域铁路网建设总体布局。逐步完成“八纵八横”铁路网的建设目标，促进沿江城市间人文经贸交流、拉近华中地区时空距离均具有重要意义。

华中地区承东启西、连南接北，各种资源上都有着自身的优势，水上交通、陆上交通都比较的发达，工业以及水产业基础较好，经济再次发展潜力很大。安九铁路的建设对推动中部地区高质量发展具有重要的意义。十九大以来，我国加速推进中部地区高质量发展，而安徽、湖北、江西三省作为中部地区的重要省份，在经济发面各有优势，而安九铁路的出现把湖北省的人才资源，安徽省的高科技产业，江西省的航空、电子信息、装备制造等产业连接在一起，共同促进长江经济带的发展腾飞。安九高铁开通后，将有利于三省之间经济发面的优势互补，为三省经济发展注入“新鲜的血液”，进一步完善区域铁路网建设总体目标。

正式开通后，将在华东沿江区域与华中、华南、西南地区间增加一条东西向大运力、快速便捷客运大通道，对完善区域路网总体布局、缩短华中地区时空距离、促进长江经济带再次大发展具有重要意义。（罗鸿增）