为进一步方便商务、通勤旅客快捷出行，广深、广珠及珠机城际铁路在提高运行效率的同时，8月18日起同步推出计次票和定期票两种灵活便捷、经济实惠的新型票制产品。（来源于：中国铁路）

计次票和定期票作为我国铁路运营一种新型购票方式，在短短的一个月的时间里分别在中国铁路总公司下属的广州局集团有限公司的大湾区和成都局集团公司的成灌铁路线上相继进行推行。

在中国铁路对于这种新型票制产品的推出之时，瞬间会让人联想起我国各大航空公司，在2020年为了在疫情之后快速恢复其航运量而推出的航空月票的经营举措，航空公司的这一经营举措，通过消费者消费情况来分析，其举措最后变成了一场引人眼球哗众取宠的运营小把戏。那么此次铁路推出的新票种是不是也会像航空公司那样只是一种进行广而告之的运营手段？还是真正的从百姓生活实际出发，从社会经济发展出发，成为注重民生发展的重要利民运营举措？

从此次新票种推出的区域和线路来看，首先在铁路官方的12306的购票网站上都能明确的查找到相关的购票信息和购票方式，以及一些在乘坐和换票或因故退票时所需要明确知晓的相关规定。其次新票种的推广使用区域一个是我国未来经济发展的重要经济带，另一个则是我国西南地区旅游资源相对发达的区域。这种新票种的推出在很大程度上能有效的促进和深化区域性的商务贸易活动和区域性旅游经济的发展，从长远来看此举能有效的促进和恢复在新冠疫情之后国家区域性经济的快速发展，与此同时也能在减轻百姓和企业出行费用的负担和压力下惠及民生，为我国百姓铺设一条幸福出行路。

铁路新型票制产品的推出，就企业而言也是一个非常有效的运营手段。充分以低廉票价的营销摸式做为企业现阶段发展的突破口，在加大旅客的流速和人口的流动，从而在服务地方经济发展的同时，对于铁路局尤其是对于以客运业务为主要营收的铁路企业而言在保稳定促发展的方面也是有着积极的作用。从2020年初到现在，在新冠疫情的影响下，我国铁路的客运业务的营收一直是处在直线下滑的阶段，在收入减少和运营成本增高的双重压力下，如何让企业依然保持有序高速发展？如何让铁路职工的收入保持稳定不下滑？除了在困难时期的开源节流外，另辟蹊径的运营模式也是一种不错的选择，然而新型票制产品的推出就是另辟蹊径的一种表现，能在一定程度上缓解持续下滑的客运业务，为企业的客运增收起到一定的作用，从而达到稳定发展和稳定职工收入的作用。

计次票、月票看似是铁路客运加大营销力度的一种方式，在运营的过程中实则是一条利国利民的民生举措，关乎的不仅是普通百姓的生活发展，还关乎着铁路企业职工的生活稳定发展。