9月15日7时53分，D5291次列车驶出铜川东站，标志着咸阳至铜川铁路正式开行复兴号列车，不仅结束了“渭北明珠”铜川市20年来无铁路客运的历史，也首次实现复兴号列车在陕西省10个地级市全覆盖。

铜川煤炭资源非常丰富，1941年咸铜铁路正式建成通车，从咸阳经三原、富平、庄里、耀县等城镇，最后到达铜川，沿途均为关中平原的富庶之地。

咸铜铁路作为连接渭北高原与黄土高原的主要货运通道，也曾开行过西安至铜川的客运列车，但大部分线路未经过电气化改造，从西安到铜川坐火车需要3个多小时车程。咸铜高速公路通车后，咸铜铁路阎良、铜川间就结束铁路客运业务，铜川成为陕西省唯一没有铁路客运的地级市。自今年5月起，中国铁路西安局集团有限公司对咸铜铁路进行电气化升级改造，全面提升线路开行质量，最大限度释放铁路运输效能。

随着复兴号列车开进铜川，以西安为圆心，辐射陕西盛连接28个市县的“小米字型”高铁网已经在三秦大地上描绘完成。在陕西省的版图上，4条高铁通道在西安交会，形成了以西安为枢纽，覆盖全国的“大米字型”高铁。（连蕴琦）