9月15日7时53分，D5291次列车驶出铜川东站，标志着咸阳至铜川铁路正式开行复兴号列车。不仅结束了“渭北明珠”铜川市20年来无铁路客运的历史，也首次实现复兴号列车在陕西省10个地级市全覆盖。（中国铁路9月16日）

  1941年咸铜铁路正式建成通车，从咸阳经过三原、富平、庄里、耀县等城镇，最后到达铜川，所经之地均为关中平原的富庶之地。咸铜复兴号的运营，带动了周边城市的经济发展，拉进了周边城市心与心之间的距离。表现最明显的方面就是旅游业，辐射了周边28个市县，人们可以游“古都长安”、“秦巴明珠”、走进“汉人老家”探寻汉人文化的起源，感受“一日穿越秦巴山水”，想想这是一件多么幸福美好的事。

  咸铜铁路作为连接渭北高原与黄土高原的主要货运通道，也曾开行过西安至铜川的客运列车，但由于线路修建时间久远，大部分线路为单线且未经过电气化改造，仍为内燃牵引铁路，大大限制了运输效能，从西安到铜川坐火车需要3个多小时车程。咸铜复兴号的运营，解决了周边城市交通瓶颈问题，优化了周边城市的交通运力，释放了更多的交通运能，为老百姓的生活提供了更多的出行便利和出行选择，让老百姓拥有了更多的获得感和幸福感。

  随着复兴号列车开进铜川，在陕西省的版图上，4条高铁通道在西安交会，形成了以西安为枢纽，覆盖全国的“大米”字型高铁。咸铜复兴号的运营，对于我国八纵八横高铁网的完善有着重要的作用，改善了渭北区域和沿线地区运输条件，为开拓渭北市场进一步提升货运运输能力奠定了基础，给老百姓带去了脱贫致富奔小康的希望，让老百姓的生活变得更有动力。

  咸铜铁路复兴号，一条民生铁路、一条开进人民心房上的铁路、一条幸福之路。（陆欣）