9月16日9时33分，安庆至九江高铁（以下简称安九高铁）安庆至黄梅段进入联调联试阶段，首趟检测列车从安庆站发出驶向黄梅，对该条高铁新线进行综合检测，标志着工程建设取得重要进展全线开通运营进入倒计时。

联调联试期间，铁路部门将为全线各系统设备调试优化提供技术支持，通过一系列试验检测和设备调整优化，逐步评价设备设施是否满足相关设计标准要求，验证轨道、供电、接触网、通信、信号、预警监测等系统性能，使各系统性能达到设计标准和运行要求。

安九高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网京港通道的重要组成部分，线路自新建安庆西站引出，全线设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山等7座车站，途经九江、黄冈、安庆等地，连接皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济带，沿线分布庐山、鄱阳湖、天柱山等众多知名旅游景点，旅游资源丰富、城镇密集。据建设单位昌九城际铁路股份有限公司安九指挥部副指挥长文亚平透露，安九高铁于2017年9月开工建设，预计2021年底具备开通运营条件。建成运营后，将进一步完善沿江区域铁路网布局，对提升通道运输能力，加快江西等内陆地区对接珠三角和京津冀城市群，带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。

中国地图，正在被高铁更加紧密地连接起来。中国高铁用连通不断改写空间。逢山开路、遇水架桥的传奇，绘就新时代铁路发展的新画卷。中国高铁将缩短‘旅’的时间，延长‘游’的时间，开启‘快旅慢游’新时代。