近日，厦门、莆田等地爆发的疫情，牵动着全国人们的心，网上响起了为卤面、沙茶面加油的呐喊，抗疫物资也源源不断的运往厦门、莆田，所有一切都有条不紊，疫情的一次次反扑，已经让我们有了足够的应对经验。无论是高温下的逆行者、还是顶着太阳积极配合的市民、或是坚守岗位的打工人，都让我们相信，疫情终会过去。

疫情，给人们带来了很多麻烦，特别是让出行变得更加繁琐，而作为人们安全出行的守护者，疫情也带给了铁路部门更多的考验，这不，受到疫情影响，厦门北动车所的随车机械师就出现了人员紧张状况，影响动车的开行，不得不求助上级福州动车段。接到求助的福州动车段立即启动疫情防控突发事件应急预案，积极与上级和地方防疫部门联系，协调、制订解决方案，组织相关部门分析厦门北次日动车开行计划，排摸人员状况，确定支援方案。9月16日4时左右，14名动车组随车机械师，星夜逆行，抵达厦门北站，使得从厦门北站始发的列车交路无一受影响。

值得关注的是，这14名动车机械师其实都处于休班状态，都是得知此情况后自愿放弃休假而跑去支援的，他们深知，疫情之下整个厦门是一个命运共同体，作为铁路一份子，在疫情保证列车的正常开行，是作为铁路人应该有的担当。

作为随车机械师，他们跟着列车从始到终，比很多人都辛苦，从凌晨出乘到抵达终点站，他们的口罩与护目镜一戴便是10多个小时。回到行车公寓，摘下护目镜与口罩，鼻梁上已经被护目镜压出凹痕，脸上也被口罩勒出了红印子，这些凹痕、红印子与医护工作者身上的如出一辙，都是为抗击疫情留下的“最美印记”。

笔者认为，我们应该向最累的医护人员致敬，但与此同时，这些为了疫情东奔西跑的铁路人，也值得我们大家的关注与点赞。（吴云）