随着老挝首都万象南站最后两根500米长钢轨完成无缝焊接，中老铁路全线400多公里无缝线路焊接施工16日完成，为实现今年底通车目标奠定基础！（新华社）

中老铁路对我国“一带一路”战略的实施具有重要意义。今年是中老建交60周年，也是中老铁路的建成通车之年，中老铁路是首条以中方为主投资建设、共同运营与中国铁路网直接连通的跨国铁路，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，是与周边国家互联互通的重大工程。中老铁路建成通车后，不仅加强的是中国与老挝之间的合作交流，同时也紧密了中国和东盟地区的交流与互联互通。

中老铁路是一条合作共赢的铁路。中老铁路全长1000多公里，北起云南昆明，南至老挝万象，途径玉溪、普洱、西双版纳等州市，沿线丰富的旅游资源，形成一条旅游资源丰富的黄金走廊，同时铁路的修建直接拉动了沿线工业、通信、建材等行业的发展，给沿线居民带来了大量的就业机会，带动产业升级。同时， 160km/h的设计时速，大大的缩短了中国与老挝之间的时空距离，云南省昆明市至景洪市仅需3个多小时，至老挝万象有望实现当日到达，大大缓解了沿线交通落后的局面，加强了中国与老挝之间的贸易交流，为东南亚地区带来新的经济增长点。

中老铁路深化了两国人民之间的友谊。作为中国山水相连的友好邻邦，中老铁路在中国与老挝之间修建起一座沟通的桥梁。便利的交通，加强了两国之间的日常交流，增进了两国之间的友好往来，促进社会经济发展，让传统友谊焕发新的生机活力，把两国的全面战略伙伴关系推向一个更高的平台。

共饮一江水，命运紧相连。笔者相信，“中老铁路”必将携手谱写新的篇章！（彭洲）