9月115日在大连铁路集装箱中心站内，满载货物的X8057次班列整装待发，即将前往的莫斯科。

该趟中欧班列预计14天后抵达莫斯科，货物总价值达226万美元，全程运行约8400公里。大连货运中心依托有力的地理位置，发挥环渤海经济圈的重要产业优势，通过原本发达的港口经济优势，依靠强有力的吞吐量，港口经济发展位居全国前列。通过将港口运输与国内铁路网的无缝连接，达到一站式服务的目的。通过直接与客户一对一的形式，减少了中间货物转运的时间，降低运输成本的同时，大大提升了海联联运的运输效率和运力。

以中欧班列作为新世纪铁路的“丝绸之路”为载体，贯彻落实“一带一路”的指导方针，充分发挥港口发达的优势，持续优化运输组织和物流组织，以实现中欧班列的常态化运营，从而带动环渤海经济圈以及辽东半岛的经济快速发展。

在当地政府、铁路部门、港口等紧密协同配合下，海铁联运的铁路货运模式的发展前景不可限量，为中欧班列的可持续发展及全球铁路货运的带动的贸易发展提供了强有力的支持。