近日，由中铁十一局承建的粤港澳大湾区基础设施“硬联通”重点工程——广州南沙港铁路跨西江特大斜拉桥完成桥面左线铺轨施工，为工程如期建成开通奠定基础！该桥位于广东佛山市和江门市交界处，全长1117.5米，其中主跨跨径600米，是目前世界双线货运铁路建设史上同类型结构跨度最大的斜拉桥。（来源：新华社）

利民之事，丝发必兴。广州南沙港铁路位于珠江三角洲地区，正线全长约88公里，设计时速120公里，它途径广州、佛山、中山、江门四个城市，是大湾区发展多式联运交通网络的关键因素。建成通车后，将实现深圳前海自贸区与广州南沙自贸区半小时互达，打造半小时经济圈、交流圈、生活圈。交通方式的优化、出行时间的减少，将给人民的生活提供极大地便利。

火车一响，黄金万两。广州南沙港铁路，这个首条进入广州南沙自贸区的货运铁路，它承载着中南、西南地区外贸集装箱、能源及其原材料的运输任务，建成通车后，可实现大湾区铁路、港口、公路一体联通，南沙港集装箱班列将直达欧洲，助力广州成为世界铁路交通重要枢纽，促进中外经济交流、贸易发展，实现大湾区经济体系高质量发展。

此外，广州南沙港铁路拥有着超美的风景线，雄伟建设、碧海蓝天、凉风习习，好不惬意！期待建成后通车，驰骋在天地间，去欣赏这令人心旷神怡的景色。（广铁车辆公司  杨欣）