铁路快速通关模式 助力中欧班列发展再创新高

铁路评论   2021-09-14 22:12:17  0浏览 作者:李雄锋

9月10日,编组50辆,满载武汉及湖北地区企业生产的电子元器件、汽车零配件以及家具等产品的X8015次列车,从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出,经汉丹线、焦柳线运行,由阿拉山口出境,驶往德国杜伊斯堡。(网易9月11日)

  自从新冠肺炎疫情爆发以来,国际运输受到严重影响,中欧班列开行实现了经济逆势增长,稳定国际供应链产业链,对于中欧国际经济的稳定发展有着重要作用,同时,对于中欧国家共同抗疫有着重要意义。铁路运输有低碳绿色环保优势,相对于其他运输方式铁路运输碳排放量要低很多,目前全球变暖的形势日益严峻,中欧班列的开行,对于全球变暖有着很好的抑制作用,对于自然生态的保护和人与自然和谐发展有着重要的意义。

  以往通关,口岸海关需对出境班列“转关单”进行人工逐一核验,出关速度较慢,易造成边境口岸货物排队等待验放和停滞,既给海关带来较大压力,也增加了企业时间和资金成本。9月10日当天,海关总署正式开启铁路快速通关模式,快速通关模式实施以后,大幅缩短货物出关时间,极大程度缓解了海关的压力,对于降低进出口企业时间和资金成本,提升出境班列转关通行效率和便利化程度有着重要的意义。

  快通模式下,铁路和海关通过快通系统形成实时数据交互,班列在始发地上传数据后,口岸海关就能掌握班列相关,对铁路舱单电子数据进行审核、核销,并自动放行。这种快速通关模式下的国际班列运输,缓解了海关在人力物力上的压力,极大程度的降低了出口货物在口岸的积压率,同时对于中欧班列更进一步稳定增长开行有着重要的作用。

  中欧班列在疫情期间送来了温暖,也拉近了中欧人们之间的感情,对于中欧各国之间的文化交流和社会经济的发展有着重要作用,中欧班列开行将沿线各国人民联系变得更加紧密,为一带一路的发展助入了新的活力!(李雄锋)

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