铁路与我们的日常息息相关，四通八达的铁路网不仅穿越城市和农村，还设有许多的道口和天桥方便居民出行，这导致沿线环境复杂难管，部分居民横穿铁路更会增加安全隐患。今年以来，为进一步创新管内铁路沿线外部安全环境秩序管控模式，铁路部门积极与当地政府部门对接合作，建立铁路安全环境管理“双段长”工作机制，路地密切配合，共同推进铁路安全环境治理工作。

与以往相比，增加了地方政府部门与铁路方面的“互动”，已有23个省级政府出台了铁路安全地方性法规或规章，30个省建立了路地“双段长”制。通过每周一次的对接，建立微信群的方式，让信息传递变得流畅，街道办事处和企业“聊家常”式的走访，让沟通变得不再生硬，同时配合城管执法队，提高了解决违建问题的效率。

“双段长”这一新思路打开之后，让路外安全环境整治工作由被动变为主动，成功搭建起了铁路与城乡间、铁路沿线企业的合作桥梁，利用普法教育，协调排查等人性化的方式同心协力共同筑起安全的堡垒。

制度的创新也为安全生产激发了源源不断的活力，如何在大力发展经济的同时，保证安全，这需要我们齐心协力，做到共建、共享、共治，共同缔造实现路地共赢。（黎成）