今年以来，中欧班列开行保持强劲增长态势，截止8月底，累计开行10030列，发送集装箱96.4万标箱，同比分别增长32％、40％，往返综合重箱率达97.9％，较去年提前2个月实现年度开行破万列。中欧班列自2020年5月起连续16个月单月开行千列以上，自2021年5月起连续4个月单月开行超1300列，为保障国际产业链供应链稳定畅通、助力国内国际双循坏作出了积极贡献。（2021年9月2日 中国铁路）

一是加强与国际铁路的合作。铁路部门积极与七国铁路中欧班列运输联合工作组、铁路专家组的协调沟通，研究实际可行跨境运输问题，从而提高运力水平。

二是加强通关口岸的管理。铁路部门对阿拉山口、二连等口岸扩能改造，有效提升了中国班列出入境通道能力，此外，还积极配合口岸监管部门，落实便利化通关举措，提高通关能力。

三是提升班列开行方案。铁路部门通过安全质量卡控和客户服务，提高班列集约化运营水平，加强与外贸企业联系，动态掌握物流需求，降低物流成本，提升中欧企业竞争力。

最后，笔者相信，在疫情防控持续向好，全球经济逐步恢复的情况下，铁路部门将会更有信心，推动中欧班列持续健康的发展。

                                                                                                                                                                  （黄伟伟）